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动平衡机摆架主轴的同心度


动平衡机在摆动架上分别装有主轴。一般而言,两者的主要轴同心,平衡作用并没有影响,这是由一个驱动轴的特点决定的。因为在汽车传动轴工作时,两端将抵消许多,如果双方严格同心与主轴动平衡机的传动轴,但实际情况不符。直接使用投影元素连接双摆平衡机,以弥补设计上的缺陷,减少平衡前传动轴时不故障现象,主要必须严格心(事实上,即使两者的主轴严格同心,只要突然元面对跳动不为零,仍然会产生不进的现象)。如果你买三个或四个单摆摆动架机,没有这个问题,它主要是不再需要严格同心,但允许传动轴的实际条件的平衡,可以达到更好的结果。
平衡桥轴承传动轴,如果让桥梁支座中心和平衡机主轴中心线不重合,不仅不会影响平衡的精度,但也有意外的收获:如果突然元叉不对称(即十字轴中心偏移),平衡完成后,将保持一个秋千架纵向振动,振动会提醒经营者维护突元叉。如果桥梁支座中心和平衡机主轴中心线完全重合,或不安装过程中元素位于大螺母,将涉及这一问题。最终的结果是传动轴套筒的预期寿命缩短。
动平衡机摆架主轴的同心度
有鉴于此,让传动轴的平衡时,尽量保持它在汽车的状态,改善平衡质量好。一些平衡机的厂家不懂得这个道理,由同心要求较高的双摆平衡机,虽然少了一个秋千架的次数可以减少成本,但以牺牲性能,给用户带来的困难。

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